說起古董單車， 不少人會將之想像為只可遠觀的收藏品；事實上，遠至上世紀二三十年代出產的單車，至今時今日不單止外形典雅如昔，更依舊保持良好性能，適合每日騎乘。foreforehead在疫情稍為緩和的時刻，有幸邀得香港資深古董單車收藏家Chris Lee（李國超）在深水埗閣樓展出包括Raleigh（萊利）、Hercules（克加路）、Rudge（紅掌）等多輛珍藏，以及一系列單車配備，同時Chris亦會分享多年來的收藏經歷，藉此希望大家在不能外遊的日子，以古董單車遊走城市，重新想像單車在舊時代開啟人們對自由的想像。 作為本港最資深的古董單車收藏家之一，Chris由10多年前開始收藏古董單車，高峰時期有近40輛，當中以英國出品的單車最多，涵概二十至七十年代的產物。他形容當年的單車造工精細，製作工序繁複。「在那個時代，單車的定位是供人終身擁有，一直使用，還可以代代相傳。」Chris說，當年一名工薪階層大概要付出一年的工資，才能夠擁有一部單車，有人擁有單車後更會特意到影樓拍照留念。 Chris對於收藏古董單車，有近乎完美的追求——在尋得心儀的古董單車後，他會傾盡全力，為單車找來原廠靈件，交給本地專業的師匠全車拆開檢查，作復修及保養，務求令單車最接近原貌；然後，Chris會為每一輛單車度身訂製不同的配置，包括：為 把手、座位包皮；特別縫製車尾行李箱、尋找當年出品又與該車匹配的車頭燈等。「單車可以非常具個人特色，當年如果那是一位職人的座駕，車尾位置會加上工具袋；畫家則會請人訂製專問放畫具畫架的車尾袋，可以說『見車如見人』。」 這次Chris會於 7 月 8 日至 8 月 2 日期間，在foreforehead展出近十部主要為英國出品的單車，還有珍藏單車配件，包括車頭燈、座椅、把手、車尾袋等，展出之所有單車皆性能良好，適合每日使用，售價亦相當吸引。 單車作為生活品的角色眾所周知，但古董單車還將我們的精神帶回舊日——那個交通工具仍然匱乏、人們行動受到束縛的年代，單車的出現，給予個體往來不同地方的自主自由，擴闊眼界及社交；至現世代交通發達，但單車多年來仍然是探索城市的好旅伴，因為其快慢皆宜，又可隨時停留在一處作深度遊歷。 在疫症期間，我們過著不能外遊的日子，但foreforehead希望這個古董單車展覽，讓大家可以想像更多方式，去觀察遊歷我們一直以為熟悉的城市，發掘更多新趣。

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About Chris Lee 視覺藝術教育工作者、古董單車收藏家。主要收藏20至70年代英國出產單車，高峰時期的藏品有近40輛，收藏品中以二十至七十年代英國出品居多。Chris對於古董單車的美態，以至背後的文化都非常著迷。 他重視古董單車的機件運作，期望每輛單車可能完美復修，回復當年可踩可用的狀態；並會為不同的單車訂製專屬配件備。隨著Chris將會離開香港，是次把部份收藏展出，希望公眾可以對古董單車有更多更貼地深入的了解，也希望為愛車尋找合適的新主人，延續新的單車故事。 About foreforehead 位於深水埗一家舊日布店的閣樓，現改裝成一邊是藝術空間，一邊是選物店。店主開店前為雜誌記者，喜愛看藝術寫藝術，到處嘗新，也鍾愛家品小物，便決定將三者結合，成為藝術空間+小店。 foreforehead的藝術空間，源於店主偶然會買藝術品，卻覺得畫廊及藝術博覽離生活太遠，於是便希望在一個多元社區當中，試做一個藝術空間，讓街坊、到深水埗買布、買電器和閒逛的人，也可看看展覽，買買藝術品。至於選別店的部分，則搜羅了本地、日本、韓國、歐洲，還有美國一些獨立品牌的生活小物，好令生活過得更快樂！