香港10號贊善里畫廊呈現香港藝術家李錦青(Lewis Lee)的個展《雙魚物語》。展覽包括一系列最新繪畫和裝置作品。此次展覽圍繞上水附近的一條名為「雙魚河」的歷史，在城市和郊野的對比和變化中，帶領我們探索深圳和香港之間的歷史和地理風貌。

李錦青對土地有特殊的敏銳度。他出生於香港的上水，靠近中國內地邊境。他在香港的寧靜自然風光中見證對岸深圳的城市化迅速崛起。與許多香港人一樣，他的家庭是從內地移民到香港。他的父親於1980年翻越鐵絲網，以打鼓嶺作為偷渡路線的終點，亦是接下來生活的起點。近期，李錦青以巴士、小巴及共享單車的方式重遊香港的邊境鄉郊，回憶和想像這些風景在香港歷史中的存在。在中華人民共和國成立後，港英政府於1951年設立邊界禁區，形成正式隔離兩地人民的圍牆，彎曲的河流成為自然屏障，而在對立的意識形態中，「香港人」的概念初見雛形。

此次展覽結合繪畫和裝置，融合了真實和虛擬的「歷史遺物」，在繁忙的中環創造一個模糊現實與虛構界限的空間，透過浪漫的田園視角反映香港當前的環境狀況。

李錦青的一幅名為《擺渡人》的畫中所繪的「51」，靈感來自於1955年引入香港的第一台柴油電動機車。51號火車頭服務了28年，直到1983年火車全線電氣化後，它才不再牽引客運車卡。這台火車也曾是李錦青的父親往返香港和內地的主要交通工具。

李錦青的另一幅作品《朝朝暮暮》中描繪了一隻在通往深圳繁華天際線的河流旁吃草的香港水牛。空中的氣球彷彿攜帶著來自遠方的信息，向香港緩緩飄來。香港和深圳作為兩座現代城市，競爭、合作，關係日益緊密。

在1990年代，深圳仍是一片農田，其迅速崛起的速度令人震驚。香港人口為750萬，而深圳目前已達到1300萬。李錦青的作品在雙城的對比中隱含著細微的情感，捕捉著兩座超級城市在發展中遺失的珍貴土地和自然風景。那曾經讓水牛悠閒踱步的河流和草地，彷彿將很快消失在城市化的進程中。