香港國際詩歌之夜正在舉行中，那邊廂，一眾詩人在朗誦詩歌，這邊廂，公眾亦可藉「詩歌電車行」活動，走入電車，與詩歌來一個浪漫的邂逅。 「詩歌電車行」是國際詩歌之夜的其中一個項目，由英國文化協會與香港電車公司主辦，委託北島教授挑選來自世界各地十位詩人的作品，於29輛新型號電車車廂內展示中英文對照的詩歌。早前舉行揭幕禮，一眾詩人齊齊走上電車，緩緩朗讀詩句，詩歌飄過中環、灣仔、銅鑼灣，落在街上每個人的心間。 是次展示的10首詩歌來自英國、法國、西班牙、美國、日本等地，作品包括奧爾維多．加西亞．巴爾德斯(Olvido Garcia Valde)、藍藍(Lan Lan)的《風》、楊君磊(Jeffrey Yang)的《海帶》、谷川俊太郎(Shuntaro Tanikawa)的《大海》、阿多尼斯(Adoni)的《在意義叢林旅行的向導》等。主辦方更委約英國詩人曼娜．埃爾芬(Menna Elfyn)，為是次項目寫出《明亮》這一作品。 從廣告到詩歌 電車有悠久的歷史，行駛路線幾乎覆蓋香港最熱鬧、人流最密集的區域，非常貼近城市的脈搏。「我們把大家平常難以接觸或沒有時間接觸的詩歌，直接帶到電車的空間裡。」負責項目的英國文化協會藝術及創意工業主管何美婧接受訪問時說。「文學要有觀眾才能實現其價值，目前詩歌只能透過流行歌曲、歌詞才能讓人接觸到，大部分詩歌跟公眾見面的機會比較少。但如果有一個機會可以讓大家不經意地接觸藝術、接觸詩歌的話，可以在尋常生活裡增加另外一個可能性。」 英國1986年已經推出「Poems on the Underground」項目，創立人Judith Chernaik希望把詩歌帶到一個更廣闊的空間，他們將三千多張詩歌海報張貼在倫敦的鐵路車廂裡，每年會更換三次。平常用來貼廣告的地方，現在變成了詩句，「一個公共空間佈滿廣告，說得嚴重一點，是對個人旅行的一種干擾，你本來只想從A到B，但中間你會被干擾，可能想要去買個東西或需要另外一些東西。」如果旅途上必定存在「干擾」或「對話」的話，何美婧希望是從藝術或詩歌的層面，與大家有一個交流，讓大家在尋常的空間裡接觸到不尋常的東西。 詩歌改變生活 北島教授也認為，在擁擠的空間與短暫的時間交錯回映，中英文對照的國際詩歌，正好讓城市中不同背景的人們交流與互動，留下詩意的感受與想像。受邀參與項目的美國詩人楊君磊直言活動十分有趣，他的詩歌最近也獲選為紐約市「詩在啟動計劃」的展出作品，於市內的鐵路、火車、計程車等交通工具上展出。「詩歌在意料之外的地方出現，人們坐在電車上的時間其實非常短，但有機會想像是一件很好的事。」 倫敦、紐約以外，內地不少城市也開始將詩歌展示於公共空間裡，詩人藍藍的作品便出現在北京四號地鐵的車廂裡。「詩歌在經濟化的社會裡是很邊緣的東西，但它就像黑洞一樣，特別吸引那些有想像力的人，而放在車廂裡，就有點像廣告，強行進入你的視野，詩句得以慢慢進入你的生活，可能是預料不到的，但它對你的影響也預料不到。」她笑說，「可能一個孩子看了你的詩，回去就成為一個詩人。」 一個住在雅典的朋友曾經對藍藍說，他在街頭看見一輛破汽車，車上寫着「我的夢想是成為勞斯萊斯」。藍藍說，「你會覺得，任何事物都有自己的想像力，它會進入我們的生活，改變我們的生活，這就是詩歌帶給我們最大、最美妙的力量。」 (文字來源: 文匯報)