活動元素 是次為期兩日的活動，我們邀請公眾走到別具特色的上環太平山街，探討如何令我們的城市更 趨以人為本，從而達至減低空氣污染的目的。 ON AIR 作為一個討論的起點，將覆蓋交通政策、道路設計、單車、跑步、步行、公共空間的討論領域，並以不同形式的活動讓不同公眾參與。當中包括: 四場對談、五位藝術家展覽、過百架單車展出、並有體驗活動例如步行、單車導賞團、Segway初體驗、城市種植、花藝、UP"Cycling"單車組件工作坊等，希望盡量擴闊參與人士對「以人為本城市」的想像。 參與人士 活動亦邀請到跨界別人士參與，包括運輸及房屋局官員、環境局官員、公共交通營運者、學者、 各議題關注團體、慈善團體、學校、設計師、藝術家、地區人士等。 開幕典禮 3月29日 (星期六) @上環卜公花園足球場 主禮嘉賓 - 張炳良先生－香港運輸及房屋局局長 - 陸恭蕙女士－香港環境局副局長 - 黃元山先生－健康空氣行動主席 焦點活動 對談、香港可持續交通政策 香港對上一份有關公共交通政策的政策研究文件，是運輸署於1997年8月委託顧問 進行的《香港第三次整體運輸研究》，距今十五年，奠定優先發展鐵路運輸的方向。時至今日，香港面對人口增長、社會需求、經濟發展，現行的交通政策是走到一個困局還是轉機？各種類的 交通工具又怎樣扮演着不同的角色？交通政策、道路設計又與空氣污染產生怎樣的關係？ 3月29日 2pm-3pm @上環卜公花園足球場 主持: 吳家穎先生－思匯政策研究所運輸及可持續發展研究主管 講者 - 陸恭蕙女士－香港環境局副局長 - 潘富傑先生－城市規劃師 　 - 歐陽杞浚先生 －九巴副董事總經理 - 鄺芯妍小姐－健康空氣行動行政總裁 藝術展覽 參展五位藝術家以鏡頭及畫筆，呈現對空氣、城市發展的想像，兩者是互為因果、還是相 輔相承？ 3月29日-30日 @上環太平山街公共空間 參展藝術家 - 《峽谷》殷家樑 (攝影) - 《霾》 黃思哲 (繪畫) - 《塵垢印刷》 唐景鋒 (攝影) - 《後都市化》尹子聰 (攝影) - 《漂浮上環》Melissa Cate Christ (攝影) 單車展覽及對談 環顧世界各地，容納單車文化與否，普遍被視為宜居、可持續城市的要素。香港距離成為「單車友善」城市，尚有一段怎樣的距離？透過單車展覽及對談，希望引發更多有關單車的想像，鼓勵更多有關單車的討論。 單車，反映城市氣質。為期兩日的單車展覽，將展出過百輛單車，包括古典單車、經典單車、香港八十年代街頭單車、外國環保單車、創意流動種植單車、Fixed Gear單車、單輪單車等，當中有不少單車更為首次作展覽，展出總值超過一百萬港元。 對談、香港單車經濟學 由二十世紀開始，單車孕育眾多民間經濟，包括運輸 (運貨、送信、外賣)、維修、代步、甚至成為流動攤檔 (賣雪糕)。七、八十年代，香港更有自家的本土單車工業，但隨着公共交通工具更為普及，單車在香港經濟的角色逐漸消退。 直至現在，單車文化又熱起來。陸續見到民間、商界團體涉足單車，連帶引起多樣化、有社會性 ( 單車作為解決不同社會問題的載體) 的經濟活動，新一代的香港單車經濟，又能否在亞洲區(內地及台灣)及歐美競爭下，找到自己的定位? 另外，外國推動單車經濟的例子更多，什麼國家的例子又值得香港借鏡? 3月30日 11am-12:30pm @上環太平山街公共空間 主持: 徐永亮先生 －單車愛好者、Dynamix 創動力網台主持人 嘉賓 - 楊文銳先生－沙田區議會單車發展網絡小組召集人 - 吳文偉先生 －東華三院BiciLine單車生態旅遊社企負責社工 - 曹殷瑜小姐－HOLICycle單車文化概念店負責人 - 余天龍先生－70年代香港品牌單車設計師 行得通體驗－上環步行導賞團 上環太平山街一帶，盛載豐富的歷史及文化，街坊口耳相傳的故事，又有幾多能保存下來 ？文化企業「活現香港」創辦人陳智遠先生多次涉足上環，將帶領參加者以緩慢的步調，探索這 個鬧市中的寧靜小區。 陳智遠亦將出席對談「香港有幾行？」，與「城市創作實驗室」黃宇軒、步行藝術家榮仔，一邊說故事、一邊探討「上環慢活」與「中環速度」的反差，以生活態度作為切入點，探討我們與「可持續」城市相距多遠。 3月30日 @上環太平山街公共空間 2:30pm-3:30pm「對談四、香港有幾行」　 3:30pm-5:30pm「上環步行導賞團」 虛擬三十　改變城市 處於一個別具特色的小區，短短一條太平山街正孕育着改變城市的種子，為期兩日的活動，區內各店舖亦以不同的方式，響應是次活動。 另外，主辦組織健康空氣行動提出「虛擬三十」 四方街 15squarestreet 普仁坊 Lomography 時間表